MS "Nordlicht II" - ab Sommer 2021

Neuer Katamaran für die AG "EMS"-Gruppe

Die Aktien-Gesellschaft „EMS“ bekommt einen neuen High-Tech-Katamaran für Fahrten in der Deutschen Bucht. Auftragnehmer ist die Penguin-Werft-Gruppe in Singapur, die das Schiff in ihrer Niederlassung in Batam/Indonesien erstellt. Der Bauvertrag war schon in der Vor-Corona-Zeit geschlossen worden.

Stapellauf und Transport

Der Neubau ist bereits weitgehend fertiggestellt und am 25. März 2021 im Rahmen eines technischen „Launching“ zu Wasser gelassen worden. Nach Test- und Abnahmefahrten auf der Schifffahrtsstraße von Singapur wird der Neubau Mitte Mai auf einen Mehrzweckfrachter verladen, huckepack nach Europa überführt und zu Beginn der zweiten Junihälfte direkt in Emden eintreffen.

Mit dem Katamaran nach Helgoland oder Borkum

Mit noch mehr High-Tech auf die Insel

Das Neubauschiff verfügt zur Komfortsteigerung über ein aktives Motion-Damp-System, welches der Wellendämpfung dient. Insgesamt 450 Sitzplätze stehen den Gästen auf zwei Decks in drei Salonbereichen zur Verfügung, davon rund 350 in der Comfort-Class und rund 100 Plätze in der Captains-Class. Weitere 50 Sitzplätze befinden sich auf dem freien Sonnendeck. Auf beiden Decks sorgen eigenständige Gastro-Bereiche für das leibliche Wohl der Gäste.

Der Zugang für Gäste mit Gepäck, Kinderwagen oder Behinderungen ist im Vergleich zu anderen Schiffen dieser Bauart verbessert worden und erleichtert den Einstieg. So gibt es einen gesonderten Gepäckbereich und auch einen Lift vom Hauptdeck zum Ober- und Sonnendeck.

Die offizielle Indienststellung ist für Freitag den 02. Juli 2021 vorgesehen. Danach steigt das Schiff unter Flagge der Reederei Cassen Eils in den täglichen Helgoland-Fahrplan ein. Neben den täglichen Fahrten auf der Strecke Cuxhaven-Helgoland werden auch andere Festlandhäfen im Helgolandverkehr regelmäßig angelaufen. „MS Nordlicht II“ soll in der Saison 2021 auch im Borkumverkehr zum Einsatz kommen.

Daten und Fakten MS "Nordlicht II"
  • Baujahr 2021
  • Antrieb 2x  2.960 kW
  • Max. Geschwindigkeit 35 Knoten
  • Motion-Damp-System für mehr Fahrkomfort
  • 2 Passagier-Decks mit eigenem Gastronomieangebot
  • 350 Plätze in der Comfort Class
  • 100 Plätze in der Captains Class
  • 50 Plätze auf dem freien Sonnendeck
  • Gesonderter Gepäckbereich an Bord
  • Erleichterter Einstieg für Gäste mit Gepäck, Kinderwagen und für mobilitätseingeschränkte Personen
  • Lift vom Hauptdeck zum Ober- und Sonnendeck
Impressionen und Fotos
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