Die heutige Dampflok „Borkum III“ nahm ihren Betrieb am 01. März 1941 auf. Gebaut wurde sie von der „Maschinenbau und  Bahnbedarf AG, vorm. Orenstein & Koppel“ bei Berlin.   

Der Beginn des Einsatzes von Dampflokmaschinen auf der Insel Borkum geht zurück auf das Jahr 1888. Nach Inbetriebnahme  der ersten beiden Dampfl oks „Moritz“ und „Melitta“ trat auch die erste Neubaulokomotive „Borkum“ ihren Dienst an. Diese  drei Maschinen regelten den Schienenverkehr bis zum Jahr  1925 und wurden durch die leistungsstärkeren Lokomotiven  „Emden“, „Aurich“, „Münster“ und „Leer“ abgelöst.

Im Laufe der Zeit wurden die Dampfloks auf der Insel mehr und mehr durch Diesellokomotiven ersetzt. So auch die  „Dollart“, die ihre letzte Fahrt am 16.6.1968 zum 80-jährigen  Jubiläum der Borkumer Kleinbahn antrat. Ab 1978 wurde sie  als Denkmal am Kurhaus aufgestellt, wo sie dem Verfall ausgeliefert war.